Palier à roulement INA KGB16-PP-AS

د.ت154.460 HT

Vendu par: PINIONI TUNISIA UGS : RS25020 Catégorie : Marque :

Description

Schaeffler KGB Series Bearing Unit, 16mm Inside Diameter, 710N Dynamic Load Rating – KGB16-PP-AS

Cette unité de roulement est une unité de roulement linéaire à billes de haute qualité conçue pour des performances fiables dans diverses applications industrielles. D’un diamètre intérieur de 16 mm, il est doté d’un type de roulement fermé, ce qui le rend adapté aux environnements où les contaminants doivent être maintenus à l’écart. Les dimensions compactes du boîtier (36 mm x 56 mm x 37,5 mm) garantissent la polyvalence de l’installation dans les espaces restreints.

Caractéristiques et avantages

• La conception fermée protège les composants internes des contaminants
• Compatible avec les composants à mouvement linéaire pour un fonctionnement en douceur
• La construction robuste garantit la longévité et une usure minimale

Applications

• Utilisé dans les systèmes d’automatisation pour les mouvements linéaires
• Convient aux équipements électroniques nécessitant des mouvements précis
• Convient aux assemblages mécaniques nécessitant des capacités de charge élevées
• Appliqué dans les machines industrielles pour améliorer les performances

Quelle est l’importance du type de roulement fermé dans cette unité ?

Le type de roulement fermé est essentiel car il empêche la pénétration de la poussière et des débris, prolongeant ainsi la durée de vie et la fiabilité du roulement dans des environnements difficiles.

Quel est l’impact de l’indice de charge dynamique sur les performances ?

La charge dynamique nominale de 710 N indique la capacité de l’unité à supporter des charges variables pendant le fonctionnement, garantissant des performances et une fiabilité optimales dans les applications exigeantes.

Cette unité de roulement peut-elle être intégrée sans problème dans des machines existantes ?

En effet, les dimensions compactes et la standardisation de l’unité de roulement permettent une intégration directe dans les systèmes mécaniques existants avec des modifications minimales.